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二塚専用線と高岡貨物駅


どうも。すっかり肌寒い日が続いております。

もう秋ですもんね・・・・でも台風多いですね・・・・_| ̄|○



さてさて、黒部ルートを見学した後のお話。

みなさんとお別れまして、再びマイカーによる移動を開始します!

まずは、R32様に教えていただいた貨物スポットへ。



■ 中越パルプ工業 二塚製造部専用線

その名のとおり、製紙用パルプや新聞、印刷用紙の製造工場だそうです。

JR城端線二塚駅の近くにあり、同駅へのびる専用線を有しています。

今回、工場からJRへと受け渡される出荷列車の様子を見学します。

現地に着いたら、もう列車が出てきていました。 アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ


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工場から出てきた所で道路と交差しますが、遮断機なしの踏切信号が設置されています。

列車はここで一旦停止します。


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線路頭上には感応式センサーがあり、これにより列車を感知して道路交通が遮断されます。

※ ちなみに、以前は作業員さんによる専用押しボタンの操作だったようです。


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日車25tスイッチャーの推進で、ゆっくりと専用線を進んでいきます。


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小さいですが、力強い走りです。(・∀・)ニヤニヤ


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JR二塚駅に着いた列車は、本線を横断した後、側線でコキを切り離します。


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スイッチャーは、すぐに工場へと引き返していきます。

踏み切りで農耕車と遭遇。とってものどかな光景です。(´∀`*)ポッ


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スイッチャーはしばし休憩。

このあと午後、JRから届く返空列車を受け取るため、再び駅に向かいます・・・。

ちなみに、午後のほうが楽しそうです。本線上でのDE10からの授受シーンも見れるそうですので。

今度は午後にも、行きたいと思います!( ´∀`)bグッ



■ 高岡貨物駅

続きましては、JR貨物の高岡貨物駅へ。


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訪問したときは、コキに積載作業中でした。


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(^ω^ ≡ ^ω^)おおっこれはw

アシェット「日本の貨物列車」購読者プレゼントの25t貨物移動機さん、ちーすwww


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ゆっくりと流れる時間。


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この空気感が好きです・・・。 (・´з`・)



■ おまけ。旧伏木貨物駅

「 日立!世界・伏木発見! 」


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草野仁 「 残念、ワムハチさん、ボッシュート!! 」

テレッテレー!ミヨヨーンwwwww

ちなみに、ワムハチは『JR貨物・北陸ロジスティクス』のHPにて56万円にて販売中です(゚∀゚)

ぜひ、お宅に1両いかがでしょうッ!!? (゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ


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で、こちらは、以前南松本でタンカー列車の入換をしていた子だそうで。

がんばって生き延びてほしいです・・・(゚A゚;)ゴクリ


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一方こちらは、近くの車両リサイクル工場。

名古屋市営地下鉄の車両がイパーイ。

MOTTAINAIので、しっかりリサイクルお願いしますねっ!!m9(・∀・)ビシッ!!




(次回は、同日めぐった万葉線をレポートします・・・)

by route-122 | 2013-10-22 19:56 | 鉄道写真  

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